Газо-балонное оборудование (гбо) на волну

так и на газ поднимут
а там установка гбц + каждые два года обязательного ТО
ну тут в ообщем щитать нуна мне допусти не выгодно

 

ТО для ГБО BRC обходится в среднем 800 - 2400р. в зависимости от пробега.
Тут действительно нужно считать....
Я меняю а/м в среднем раз пять лет... за эти пять лет экономия на топливе будет существенная.
Если менять а/м раз в два года, то и не стоит заморачиваться...

 

Первый вариант. Заправляю бак, и сбрасываю суточный пробег. Исходя из этого получается что от заправки до заправки ( примерно 260км) получается расход: 42/260*100=16л. В данном процессе расхода идёт прогрев ДВС с автозапуска.

По поводу лямбда, в ближайшее время собирался к знакомому диагносту.

 

Прошивку скину попозже. Полка пока просто немного выпирает, летом фальшь пол сделаю. Нишу однозначно пилить не буду, там ребра жесткости.
По поводу BRC. Раньше было отличное оборудование. У меня на второй машине (FF2) стоит именно BRC уже 4ре года (пробег на ГБО где то 45-50 тыс). Работает изумительно. При выборе главным критерием была надежность, установщики однозначно сошлись во мнении на этой фирме. Напомню это было 4ре года назад. Когда задумался об ГБО на Волну, тоже хотел BRC тк проверено, но те же установщики наотрез отказались, обосновывая тем, что в последнее время (примерно год), сильно упало качество продукции у BRC. У всех подряд после установки проблемы с переходом на газ. Выяснили что виноваты форсунки. А стоят они огого (7тыр примерно 1 шт). Установщики говорят, что производитель стал экономить на метериалах, полезли проблемы.
Поэтому я отказался от BRC и стал рассматривать другие варианты. Выбрал Lovato Easy Smart. Доводы такие: сильно распространено по всей России, форсунки (тип JP или EP, у меня EP) ходят по 200-300 тысяч без ремонта и неприхотливы к качеству газа, в целом неплохая электроника не требующая платных ключей для настройки (кабель можно самому легко изготовить), нормальный редуктор со стабильным давлением.

Если бы сейчас ставил ГБО наверное поставил бы Альфу. Просто как обычно начал читать (вернее нашел инфу) про альфу после установки. Установщики, которые ставят пачками ГБО ее оч хвалят. Работает с большим количеством форсунок и много там еще плюшек, хоть и софт платный.
Форсунки бы наверно AEB выбрал.

Вообще главное при установке ГБО это опыт установщиков. Если они ставят в день по пять комплектов - проблем не будет. А если 1 комплект в месяц - надо задуматься.
Неграмотные и засверлятся в коллектор не там и не под тем углом и еще кучу всего могут наворотить ( с установкой балона например и магистралью газовой, а это уже безопасность), не так настроят - будет например беднить - капец ГБЦ. В общем искать нужно грамотных спецов, которые собаку съели на установке.

 

У меня на волне Ловато 4 поколения. Полезная вместимость баллона около 42 л . Скидываю суточный пробег , и от заправки до заправки проходит 460 км , ежедневно наезжаю около 80 км , прогрев ежедневно около 40 мин сейчас (зима ).По спидометру расход показывает 15.2 км/л .При цене газа 14 руб и бензина 35.80 разница более чем ощутима.

 

А

Что на счет клапанов часто регулировать надо на газу!?

 

А какая принципиальная разница, на газу или бензине? С 2002 г на газованных машинах езжу, такой вопрос впервые задают ...Все точно также, по ТО.

 

Регулируется тепловой зазор между кулачком толкателя и штангой толкателя , а температуру двигателя регулирует термостат , так что если клапана зажаты (уменьшены зазоры ),то прогорят они независимо от того, на чем двигатель работает, на газе , бензине, на угле или дровах ))) это если образно ) зазоры выставляю точно такие же, как и обычно.

 

А кто ставил гбо 2 поколения ?

 

У меня на прошлой машине (Хонда Партнер 2000 г )стояло Ловато 2 поколения, по сравнению с 4 простое , как Калаш, но внимания больше к себе требует, плюс в том, что сам можешь настроить, в отличие от 4 , но надо знать, что и как крутить.Для Волны 4 лучше подойдет

 

а у тебя стоит гбо? просто думаю одни пишут 2 ставь на тросель и норм) другие что 4 лучше но и дороже)

 

У меня стоит 4 Ловато . В 14 г машину 10 года взя , сразу же поставил газ , вышло 22 тыра, но баллон от старой машины остался . Ставь четверку, с ней мороки меньше, не пожалеешь

 

Хорошо спасибо просто сейчас цена на 4 32 у меня в городе)))
ты вариатор ставил или что у тебя стоит там!? мб чек остался что поставили?