Генератор

Спасибо! Надеюсь это и было решением. В выходные марш-бросок на 1000 км, там и посмотрим.

 

Напряжение на выходе мерил,после ремонта?

 

Честно говоря нет. Понимаю что зря, но просто прибора не было под рукой. Марш-бросок в 1 т.км. прошел на ура. Ничего не моргает не дергается.

 

Значит будет жить.

 

По случаю приобрел маршрутный компьютер Multitronics VG1031UPL, он показывает 14.3В независимо от педали газа.

 

Маршрутник настраивать сначала надо и в случае с напряжением тоже.Тестером реально померий напругу и скоректируй на маршрутнике.У меня показывает 14.7 В

 

Хотя,,, генератор на япошках работает правильно и точно.Когда АКБ заряжена полностью ,регулятор отключает подачу тока,маршрутник показывает 12.6 В.Стоит врубить фары,14.6 В На совдеповских авто бывало либо недозаряд,либо наоборот,маслает по полной всегда.

 

У меня на сигнализации есть такая функция, показывает напряжение бортовой сети! У меня 14,7!

 

а фотки где раньше были у меня опять запрыгало как у тебя хотел глянуть как ты разбирал!если есть время напиши подробнее!с уважением Александр

 

А почему? Что ты чинил?

 

ничего не чинил напряжение подрагивает при холостых!уже так было но прошло, а сейчас опять прыгает хрень какая то!

 

Я сегодня заметил некую особенность,оказываеться генератор не всегда впаривает в ситему 14,7 вольта,только если включены потребители,даже печка на 1.Если все выключено,то 14.7 В будет только на холостых и при скорости свыше 85 км /час.
А при среднем движении 12.6 В.С чем это связано? У кого есть маршрутники ,отпишитесь по вольтажу.Зимой я этого не замечал.

 

разреши вопрос - а ты где увидел вольтаж?, меряешь сам? или что то доп стоит

 

Маршрутный компьютер Престиж В55,он меряет.