Как быть если скорость 120км\ч недостаточна?

Но ведь что нельзя это только мнения и доводы,а заоодно и посмотрим спустя какое то время что с вариком случиться.АКПП так катал на протяжении 2х лет,ничего отклоненного от нормы не заметил.

 

Стараюсь тоже не превышать 120,частенько контролирую расход.Один раз ехал по Адыгее ровно 40 км/ч (знаки+гайцы)-так расход вышел 20.0,а по ровной трассе доходило до 22.4.

 

Знаем,плавали по вашим дорогам.

 

Категорически нельзя!!! Это НЕ АВТОМАТ!!! Это вариатор.

 

А что ваши дороги -много хуже?

 

Да не совсем,но в ваших краях климат иной.При температуре +25-27 и относительной влажности воздуха,которая находить всегда в постояной амплитуде,это удаеться легче чем у нас в Сибири,где постоянные перепады погоды,не столько температуры как давления и влажности воздуха.

 

Я вам скоро об этом напишу без прикрас.

 

Но это будет не скоро,клянусь обманывать не буду,напишу все как есть ,все отличия от номинала (того как было)

 

Я тоже всегда на ручник ставлю, а вот поставлю я его на D или P разницы нет, главное тормоз не отпускать. Т.е. остановился-P-ручник-отпустил тормоз

 

а как из гаража выезжать, сначала на Д а потом ра R, и тогда трогаться?.......нипанятнааааа.

 

Слыхал наоборот!? Сначала необходимо подержать на R Так всегда на всех своих машинах и делаю,Завел, прогрел, затем прогрел варик на R, потом немного на D отпустил тормоз, поехал. Про то, что сначала ручник потом тормоз эт давно известный факт.