Кто о каком коне думает после волны?

Я считаю, что все мнения тут вполне имеют место быть.
Кроме "автоваз -говно" - ничего конструктивного не прочитал.
Дальнейшая священная война в то время, как я онлайн, будет пресекаться.

 

Вы исчо тут Ляксей? Вам за Рено пора...ну это я так ... Без злобы язвлю, могу ещё поинтересоваться - а что ты тут делаешь в выходной то день?

 

Просюю не убивать на повал ибо отзыв про калинку мою
Рассказ про нашепром
Купили мы с женой своё первое авто. Лада калина, было это в 2007 году. Новую взяли . Проездили 3 года и 48000 км пробега, пустяк не правда ли ? Что я поимел - новая машина, учился я на шохе после неё она была очень хороша. Проантикорил+ сига с запуском + на 12000 км замена опорных подшипников+ на 3 год ее жизни прогорел глушак+ поменял 2 аккумулятора+ она в 3 зиму стала жрать как Волга или 14.5 л на 100 и это с 1.6 то, что только не делал и какие ей свечи не вставлял ... Жрала ...аппетит приходит во время еды. + к этому надо было уже менять ремень ГРМ , ролик зашелестел + стала подстукивать стойка правая. Каждую весну и осень я лазил по салону и багажнику с отверткой ибо от тряски раскручивались саморезы в панели ,Я повторюсь 48 тысяч проехал . по кузову проблем не было это точно хоть один плюс. С той поры много воды утекло я не спорю но читая блог про весту меня совершенно не тянет её купить как и хрей в принципе, да интересно , но не более того

 

Ваще забежал неожиданно)) А то расслабились)))
Последующий пост прочитал - так оно все и есть. Но люди голосуют рублем и машины находят своего покупателя)) Так, что - не смотря на правду - комментировать не буду.

 

После покатушек на тестевской жиге и получив по наследству а/м ока (почти новая) в 2008 купил Nissan ad van . Акпп кондей универсал цена.. на нашепром больше не тянуло вообще.
Неприхотливое авто.

 

Ага и девок клеить, хотя с таким агрегатом сами ручками будут махать-забери меня забери , забери меня с собой....бггггг
По реке Воронеж самое то

 

Напишу сюда.
Вот сегодян приехал из Питера.
Купил там для бати Honda Mobilio GB1-******* рестаил 2004
Папа сказал, нужно авто универсал, акпп, праворуль (т к чтоб агрегаты можно было менять целиком задешево) за мало денег... с маленьким расходом.
поискал порыл ...
разумеется, зная технически Эирвейва смотрел в том числе и Fit, но маленький он.
нашел мобилку в Питере .. 200,000р - одна.
ПРаворули там неликвидны. На них ездят подобные нам читающие и шарящие единицы.
ДОговорившись с продавцом, он предложил встретить, согласовали, что деньги после постановки на учет + скинул на почту доп фото и видео.
Я искать билет нашел за 1300р на проходящий поезд (Адлер - Питер) и в пятницу с сумкой инструмента, насосом, тросом итп из Москы стартанул... на поезде.
Утром встреча, осмотр, страховка и бегом в Гаи. На учет встали, печати в ПТС есть, все О К , продавану респект, паренек честный, все прошло по плану.

Что имеем, магнитола с экраном и камера парковочная (китай), сига с автозапуском, убитая летняя резина. Пробег за 200.000..
Я реалист. Перекупы бы это авто выставили дороже с меньшим пробегом, но там перекупы знают, что этот "холодильник" на колесах - неликвид. не знает никто что это за модель.

За всю дорогу 830 км.. от Питерского ГАИ до моего дома.. масло угорелр на 5-6 мм ( мотрчик крутил.. в S на обгонах... ). варик без дрожи.. не знаю есть там стартовый пакет или нет.
авто отличается от эира. Мотор не vtec - 90 л с . потолок выше, наверное и сопротивление воздуха выше.
Салон почти как у Степвагона! средний ряд на салазках .. двигается.. материалы хорошие. Посадка мне понравилась... кресло капитанское с подлокотником. Внешний вид да, так себе, но по практичности - все о к .
Расход по трассе - 7,1 95- го. (комп показывал 14,1) шел 125 км по платнику при разрешенных 110 в туман, в райное Вышнего Волочка. + по правилам 69-109 км/ч как и все потому что много камер-радаров.

поменял колодки задние, идентичные с эировкими. ( у меня были куплены - лежали... подошли) "солдатик" - шплинт из механизма тормозов задних .. подобрал из ремкомплекта тормозов от 2101 за 25р. =)
сайленты живые, купили чехлы, на очереди CVT-F в варик и тексака 0w-30 в мотор.
рычаги как и у эира полнопривода. .... еще напишу про этого зверя если кому интересно.
3 ряд ущербный.. для карликов. мне он не нужен вообще.

 

В общем за перегон и повествование 5 за машину.... Ну на любителя.

 

Интересная хрень) У нас в городишке ездит много таких, в том числе и Спайки)) На вид - да, на любителя холодильников)))) А по практичности - ты прав, это очень удобный авто.

 

внешне хороша, но я в посмотрел бы на Вокси или Ноя .. типа AZR60
их 2-шные моторы с непосредственным впрыском fse-шные .. поэкономичнее чем эта эстима и динамика хорошая.. 150-160 л с где то..
у дядьки была эстима... потом взял вокси..
Вокси реально надежное авто... только нужен хороший 95-й ..