Кто о каком коне думает после волны?

По комфорту Кашкай хуже Волны? Мне моя Волна тоже нравится За 8 с половиной лет ни разу не подвела

 

2016. Х style edition.
Касаемо холодно ли - все очень субьективно. Я лично как ездила зимой на волне при 21-22 градуса на климате, так и на шаттле езжу. По ощущениям в -20 на улице в машине шапку снимаю на 5 мин позже, чем в волне. Вобщем, меня все устраивает, мне тепло.
В шаттловских группах многие жалуются, что машина холодная. У меня коллега ноет, что у него шаттл как морозилка. Ну я с ним проехалась - сажусь в машину его, а там климат на максимуме, он в куртке и шапке. Мне не продохнуть, жара нереальная, дышать нечем до тошноты. А ему холодно! Он в группу написывает, что вот партнер был, вот там было тепло! Так что, все это очень личное дело каждого
Про сцепление - у меня пока проблем нет. После вариатора едет очень непривычно, те, кто ездил на механике говорят, что так механика и должна ехать.
В шаттловской группе 25о чел и пока громких трагедий небыло. Если не брать утопленника и отжатого, вовремя обслуживать - все должно быть хорошо.

Кто на этом сайте давно, те помнят - тема замены вариатора лет 10 назад вызывала гомерический смех и издевательства, а сейчас чуть ли не большинство поменяли. Так же и шаттлы, к пробегу 200 и по мере удешевления машины, упрощения мозговой организации их хозяев - сцепления полетят быстрее)
Сейчас новое сцепление стоит дорого, но не даст соврать Михаил из Иркутска, работы ведутся, думаю в недалеком будущем вопрос решится.

 

В группах Шаттлов много народу, пересевших с Аирвейвов. Группы напоминают наши 10 лет назад)) большинство льют только оригинал и дрожат над каждой ерундой)

 

Группы в вацапах? Или форум у них есть приличный?

пс. надо наш форум расширить до шаттлов, так то по сути, да, шаттл есть второе поколение волны.

 

Ну а как еще сравнить ну вот выезжаю со стоянки, доезжаю до моста, и там я раньше в волне шапку снимала А счас мост проезжаю и почти выезжаю в пригород, короче, мин 5))

Группы в воцапе и телеграме. Не, мне кажется, площадка форума свое отжила. Дальше воцапиков народ не ходит. Вместе с форумом закончились большие слеты - народ в группе наболтается и встречаться уже не хочет. Или наигрались. Или... промолчу
А так, народ в шаттлогруппах все же напоминает наш форум, когда все были первыми владельцами. Местные встречу планируют, с дрона видео снимать, по осени встречались уже, но всего вчетвером.

 

Хреново...
Форум он и есть форум.
Массив информаци, история и т.д.
Я зашёл на форум почитать, ещё когда у меня машины не было.
И любой другой зайдет, найдет, что надо.
Можно даже не регистрироваться.
А чатики - это междусобойчики для своих.

 

Олег, я совершенно согласна. Когда в воцапе пишет админ - идите ищите в медиа, там мозги свернешь искать нужную ссылку, не говоря об отсутствии обсуждений, в которых, как известно, рождается истина. И хотя группа охраняется от флуда, это крайне неудобно всё.
Но я практически уверена, форум мы все равно не вернем.
Потому что это уже люди, в лучшем случае младше нас всех лет на 10, и на 20 тоже. У них иначе все. Единицы в группе аирвейвов способны смотреть шире воцапика, их когла сюда посылают, некоторые бесятся.
Им быстро надо спросил-ответили. С голосовыми боремся, чтоб хоть что то наглядное оставалось.
Говоря об этом всем, ощущаю себя пенсией))

 

Люба, спасибо большое за информацию Это авто мне нравится из за космического дизайна . особенно в салоне Филдер какойто пресный и валкий Запчасти думаю появятся Сцепление поменять не проблема Хондовские авто вообще надежные Сивик был теперь Аирваве Девятый год только расходники Варик как часики работает Свечи иридиевые меняю через 100тыс только оригинал Стойки родные стоят Правда задние чуть потекли только эту зиму Буду менять на днях А так пора менять авто Но лучше Шаттла 2 не вижу вариантов В какую цену он тебе обошелся, если не секрет Какая комплектация X Z ?

 

У меня комплектация Х, Х style edition. Обошелся в 905 тыс руб со всеми переводами, но я брала через одного бывшего форумчанина, с которым брали еще волну синюю - он мне без всяких комиссий взял, как есть, без накруток. Пробег был 21 тыс на момент покупки, если б я не упиралась в маленький пробег, можно было тогда в июле и Z взять и может даже 4вд в овощной комплектации. Но так как я бландынко, моя тактика взять машину малопробежную, чтоб подольше не ломалась.
Сейчас вырос курс, выросли цены конечно заметно.

Я как-то тоже других вариантов не видела. Филдер - ну простите, никакой. Коллега на Шаттле ездит, говорит, когда выбирал после Партнера, в Филдера сел - неудобно, убого. Сел в Шаттл - о, это по нашему, как из Хонды не вылезал) Он вообще не заморачивался - Пошел на зеленку и взял самого дешевого шаттла А что! Едет же! Мои заламывания рук - ах, а вдруг утопленник, а вдруг катком перееханный - его не пугали, говорит, если что, руки не из зопы, все починю! Уже скоро год, как ездит и все у него прекрасно.

Видела новые Фиты с 20 года которые, сперва казалось - уроды редкостные, а сейчас нравятся уже) Может после Шаттла и возьму когда-нибудь, правда даже не знаю, что там, робот, вариатор и ли еще что придумали.
Ну и - с гибрида больше не слезу!