Масло в двигатель.

Хондоводы,скажите, 250т пробег,как приехала лью 0-20,за 7т сьедает 1-2мм,еле видно - закидывает на свечи. Стоит менять вязкость?

 

Нет.

пс. Просто интересно, какой бренд масла?

 

если двигатель не "потеет", то надо бы уже смотреть колпачки и кольца.

 

а хрен знает,ставил денсо в СТО парень открутил старые и поставил новые и говорит,что так сильно не закручивает. В итоге прогорела 1 свеча.Купил новые НЖК и затянул сам,как написано на 180 градусов. Посмотрю дальше.

 

заливаю жесть банку Хонда 0-20 голубую, иногда заливал 0-20 литровые хонда(акции в хонда магазине)- говорят что льют в америке,но отклеив наклейку на русском там написано,что разлито на заводе идемитсу при хонде.

 

Тогда такой вопрос. Когда нужно переходить на 5-30(на высшую вязкость) и как это происходит? Сливается через сливную и заливается другое масло?

 

спасибо

 

https://buc.kim/d/7M77UUvJCYTB?pub=link [Провал Idemitsu Zepro 5w-30 - оригинал хуже подделки? Лабораторный тест. - YouTube]: Посмотри!

 

ЛЬю именно идеметсу и именно 5w30, угар порядка 100 гр на 7 тысяч, срок использования с 10.2017. Нарекания при запусках в минуса нет, ездил и в -50- картер не замерз, летом как и зимой - 100гр(можно и не подливать,от - до уходит почти до середины(заливаю 3/4) но товарищ сказал- у цепных двс лучше держать уровень к мах отметке). Плохого сказать не могу, покупаю у оффицеалов в "Родные масла". Пробывал заливать 0W20 - угар тотже, но когда сливал- блин морально не готов к воде(именно такое жидкое). По работе- использую в редукторах и установках разновязкостное масло, сейчас перешли на ROWE- уличные транспортеры в -50 запускались без перегруза с простоем в ночь, лето вообще без проблем. Думаю может масло этого производителя попробывать??? А может не менять коней на переправе...

 

В двигатель лью масло идемитсу 0W20 проблем нет вообще. По поводу уровня, по личным наблюдениям - как только начинает уровень приближаться к половине (уходит из-за сальника коленвала, но уходит не сильно, у многих такой уход считается нормальным угаром), начинается стрекотание чего то там в двигателе. При отметке 3/4 или макс стрекотания нет.

 

Сгонял на 10 дней в отпуск на моря .Незадолго перед этим залил Лукойл 5-30 синтетика .Накатал за поездку 2250км .Масло пришлось доливать туда обратно после трассы всего в общем 0,4л . Правда и валил часто тапку в пол, особенно на обгонах. На 95 бензине комп показывал в среднем 15км/л. Вот думаю чет многовато ? По городу такого не замечал расхода масла.