Mitsubishi nh561l

А чего-то раньше снимал АКБ и было все ОК с часиками, а теперь очередной раз отсоединял клемму, а часы остановились (показывают на пол часа меньше) и назад не возвращаются(((
Как быть, чего делать? В японские настройки лезть?((

 

Эхххххх((( как теперь проверить?(((( Там стока иероглифов. ! я знаю простой способ! отключить клему АКБ еще на 11 часов и 28 минут

 

А что за девайс? Ссылочку кинь пожалуйста.

 

http://irkutsk.dns-shop.ru/catalog/i129131/cifrovoj-media-pleer-asus-oplay-mini.html
Например такой.

 

Ребят, проблема такая же , как и в первом сообщение....
может кто подскажет что с ней делать? предохранители вроде все целые. диска как я понял не надо.
Почитал тему, вроде так и не сказали как ее заставить работать)

 

Гриша, скажи, после чего у тебя магнитола стала так себя вестти? было ли КЗ, или демонтаж жесткого диска, или какие причины?

Не пойму как подкючать усилитель саба к магнитоле. Может кто подскажет.

 

Пришла камера заднего вида, буду подцеплять!

 

Подцепил камеру (пилить не пришлось) установил на место левой подсветки номера, а в освободившийся патрон подцепил провод рамки номера (она у меня с подсветкой)

 

кАМЕРА у меня пришла с владика ЛОМАНАЯ, так и не подцепил, зато заказал с ебэя в три раза дешевле.
А теперь барабанная дробь:
Я НАСТРОИЛ ЧАСЫЫЫ! очень просто, я просто подцепил шнур ГПС антены к магнитоле. А прошлый раз я его забыл подцепить, поэтому и часы отстали на то время, на которое я отстёгивал клему.

 

Скоро будет отчётец о подключении саба и усилка к этой магнитолке))

 

Начну потихоньку.
Однажды я почувствовал что при воспроизведении музыки наши штатные динамики поспроизводят или ВЧ+СЧ или СЧ+НЧ, а так хотелось полнополосного воспроизведения музыкальных файлов.
Решено было не менять голову-это раз.
Не менять штатные динамики -это два.
Подключить автомобильный саб который уж года два пылился на даче.
При воспроизведении на эквалайзере образать НЧ для воспроизведения окружением СЧ+ВЧ, а НЧ оставить на саб.
Заимел усилитель ПИОНЕР двухканальный. И началось!
С помощью камасутры стр 362-363 нашел выходы с магнитолы (выхода саба у нас на магнитоле нет) и подцепил экранированыйе провода от выходов динамиков на ВЫСОКОУРОВНЕВЫЕ ВХОДЫ в усилитель (смотрите чтобы таковые присутствовали в ваших усилках).
Далее прокинул проводку от АКБ к усилку.
Далее удалил кронштейн домкрата (высверлил 4 точки) и установил туда усь.
Что получил на этом этапе: Силовые провода проходят в доп изоляции и гофре под днищем от АКБ к полику багаджного отделения и там через отверстие входит в салон.
Сигнальные провода проходят от магнитолы под рулевой колонкой и под пластиком порогов и выходят в багажнике. Там подключаем это всё к усилку.

 

Провод управления REMOTE я взял с тв тюнера.
Прокинул провода от усилка к пассивному сабу и тут появилась новая проблема: установить саб (а он у меня тубой) в багажнике так чтобы он не катался по нему. Далее лучше фото.

 

А вот и камера.