Не могу завести

Сигналка Pandora DXL3000. Заводского иммобилайзера в автомобиле нет.
Хронология:
Вчера вечером приехал домой, поставил на сигналку.
Сегодня утром перед выходом из дома попытался завести сигналки. Не завелась.
Сел в машину пытаюсь заводить, стартер крутит но двигатель не схватывает.
После этого замечаю, что на панели приборов лампочки двигателя, усилителя, уровня масла, абс, индикатор пробега не горят.
Т.е. при включении зажигания даже стрелка уровня топлива висит на нуле и не двигается.
Если включить ближний или дальний, загораются их индикаторы на панели. Так же при включении аварийки горят на панели ее индикаторы.
Полез смотреть предохранители. Под капотом и под рулем. Все просмотрел. Все целые. Некоторые даже заменил на всякий случай. Не помогло.
Разобрал панель, добрался до предохранителей на проводах от сигналки. С виду все целые. На всякий случай поменял. Не помогло.

Вопрос, куда еще копать? Знакомого автоэлектрика нет, в сервис везти пока боюсь, могут развести на бабки. Конечно если сам не решу, то повезу в сервис, но хотелось бы проверить все возможные варианты решения.

 

Щас еще обнаружил что не могу переключить селектор вариатора из положения P. Завтра думал на веревке тащить в сервис. Теперь походу только эвакуатор.

 

Скорее всего сига глюк выллвила, блокирует запуск двигателя.

 

на селекторе переключения вариатора с левой стороны есть отверстие прикрытое планочкой маленькой, ее подцепляешь туда вставляешь ключ зажигания и спокойно переключаешь селектор в положение N. для этого специально оно и сделано

 

А есть ли сигнал на клаксоне, если сгорел пред на клаксон селектор тоже не двигается

 

Спасибо, попробовал, работает. Теперь по крайней мере на эвакуатор точно не буду тратиться.

 

на машинах 2005г нет иммо? так то вроде на всех есть...

 

бензонасос жужит? может умер... хотя зажигание все равно должно включаться...

вообщем +1 за глюк сиги, нужно посмотреть по инструкции подключения какой проводок контролирует зажигание и от туда уже плясать

 

Машину только что завел.
Делал все уже в темноте, при свете фонарика.
По телефону мне говорили что делать, я делал. Говоривший человек работает у диллера пандоры в Томске.

Оказалось. что сдохла сигналка. Нужно было опять соединить разорванный провод у замка зажигания, при этом не трогая проводов от сигналки, которые так же были подсоединены к концам этого разорванного провода. Теперь машину своим ходом погоню к установщикам сигналки, чтобы разбирались с ней.

 

по моему на всех АКПП есть это отверстие

 

так и есть