нужна помощь знатоков.

Ничего там не надо чистить. Простой рессивер/резонатор. Внутри ничего не должно быть кроме воздуха.

не придерайся к Хонде. У каждого свои понятия о "задержке". Запиши видео, выложи на ютуб- посмотрим, послушаем. Пока не с чем сравнить. Задержка во сколько милисекунд после кикдауна? если не более 500 мс то это нормально. Можно подумать у вас там бензин мега правильный)))

 

а бензин 92 льёш?

 

Я сравниваю с тем как было и как стало. бензин как у всех.

 

92. 95 пробовал,результат такой же.

 

А бензонасос и топливный правильно поменял? Может резинку какую не плотно вставил. У меня на тойоте была задержка и тяга пропала, бракованный уплотнитель с фильтром шел, когда менял, сразу не обратил внимание, пошел в магазин, поменял фильтр на другой, все отлично стало!

 

...интересно...Но без подсказки не обойтись- так стало после чего???
Поскольку УОЗ у нас регулируется электроникой то наверняка он выставляется правильно. Склоняюсь более к тому что неправильно готовится ТВС в момент резкого открытия дросселя- либо богатая, либо бедная.Надо отключить +заглушить все воздушные трубки идущие к дросселю и впускному коллектору. На схеме №20(клапан) и от клапана трубка к впускному- трубку от впускного отсоединить и пробовать дуть в трубку. Воздух должен продуваться только в одну сторону, проверяем, отверстие в трубке и в коллекторе глушим. Трубку верхнюю от этого пластмассового ресивера сдергиваем, можно не глушить. Можно ещё трубку вакуумного усилителя сдёрнуть со впускного, отверстие на впускном глушим. Ну и не мешало бы отстегнуть крышку короба воздушного фильтра. Потом проверять "кик".
Потом рассматривать перелив/недолив форсунок. Можно сразу поехать сделать диагностику: проверить датчик атмосферного давления, датчик МAP, мин/макс показания ДЗ, топливные коррекции... может что сразу ясно станет.
PS: если из полуоткрытого положения резко открыть ДЗ- такая же фигня??? Ну и на секундочку- клапан холостого хода при полностью открытой ДЗ тоже имеет свою пропускную способность и наравне с ДЗ постоянно регулирует подачу воздуха хоть и называется "холостого хода".

 

поменял бензонасос на контрактный,результат тот же. попробую промыть дроссельную заслонку,подозрение у меня на нее.

 

промыл дроссельную заслонку ,у мастера,результат тот же,только обороты на холостом почему то стали меньше 680. осталось купить и поменять катушки.

 

Я бы все-таки проверил установку момента зажигания. Может сбилось...

 

Подшипники РХХ после чистки смазывал?

 

ps: называется "Угадай, какая неисправность будет следующая".

 

с этого места по

подробнее.

 

все делал мастер.надеюсь смазал.

 

с воздухом все ок.меняю фильтр с каждой заменой масла