Передний ступичный подшипник - от каких машин подходят?

Отпишусь по айтему 43BWD14A1CA69 (NSK) - поставила, пока полет нормальный.

Вопросик про задние. Они меняются так же, как и передние, выпрессовываются? А то мои ремонтники шибко пугливые, сказали, что хз как у меня, а на некоторых других хондах они меняются только в сборе со ступицей. Я вот как-то в сборе не хочу, меняется же он отдельно?

 

Поправочка. Вот эта хрень, которая от NSK, то ли попалась мне бракованная, то ли поставили криво, то ли еще что - но, походив недели две, она сдохла. С визгом, треском и ошибкой абс.
Поставила аналог от NTN - цифирь не скажу, потому что мне СТОшники подбирали. Стоит заметно дороже, чем nsk, но дешевле, чем у нас официалы предлагают оригинал. Надеюсь, не сломается.

 

на 2Wd поставили NTN AU09201LXLL588. Полтора месяца, пока вроде нормально, не гудит. Цена в конце сентября была 1750 в Волгограде.

 

Добрый день! У меня предыдущий хозяин видимо меня подшипник, сказал, что ставил оригинал, ладно. Но АБС горит, спрашиваю, что еще делали, он сказал что на сервисе сельском мужички меняли ступицы)))) Я так прикинул, что мужики те точно предварительно форум не читали и скорее всего что-то не так сделали. Сервису я не доверяю, поэтому связался с человеком на сайте drom.ru, который занимается привозом машин разных под продажу по запчастям и заказал у него ступицу в сборе контрактную. И знаете какая цена? 800 р+ доставка 450 (я еще подушку вариатора взял с маленьким пробегом -300 р, посмотрю сколько отходит). В итоге все вместе мне обойдется с доставкой 1100+450=1550 р! Ступицу попробую заменить сам, а уже на старой ступице "поупрожняюсь" в процедуре замены ступичного подшипника! Вот такие вот дела! гудел подшипник генератора, я у этого же парня заказал гену контрактного за 1000 р, заменил полностью и теперь тишина! Планирую еще кое-какие запчасти прикупить у него, но уже весной. Так что люди добрые пользуйтесь, пока есть возможность, тем что люди на нашем Дальнем Востоке живут и зарабатывают ввозом контрактных запчастей и машин на разборку!

 

согласен!!! но опасного ни чего нет ))) просто отходит сезон и загудит ))) мерзкий звук, я их на партнере очень много менял ))) пока не плюнул и оригинал не взял ))) клинит его иногда конечно, но до такого доводят только таксисты ))))

 

я на партнере почти так же сам менял, все просто, надо только наловчится)))) и обойму также стачивал внутреннюю ))) зараза остается она и всё. А шпильку можно поменять и без снятия ступицы, надо лишь скраю ее подточить и она легко забивается ))) Лошары эти мастера, которые не могут этого сделать ))) родной подшипник лучше не трогать, хрен ещё знает сколько оригинал проходит, установленный корявыми мастерами )))

 

тиски бодрые!!! советские )))

 

я сталкивался и не раз))) только на другой машине, но принцип тот же, надо шпильку сбоку шляпку подточить не много и она забьется без снятия ступицы ... мой тебе совет не трогай родные подшипники))) иначе раз в год их точно менять потом придется )))

 

я и НСК БРАЛ и НТН , че тока не брал, сезон два и пипец )))

 

а вообще родной НТН стоял ))) хотя и говорят, что оригинал лучше брать, но заметил, что хонда ставит НТН, да и на беспробеговой тойоте тоже толи нск то ли НТН был )))

 

Пробег 130000(реальный) высохли задние ступичные.гудят.не болтаются.4ВД.номерок я как понял вот этот да?42300SCD003 Ценник Конь.4300рублей оригинал.3800NSK

 

А подробнее можно рассказать как это сделать?Высверливать старую и забивать новую просто?

 

если старая отломилась, то ни че высверливать не надо, бородком просто выбить ее в обратную сторону ))) а вот новую уже просто так не забьешь с той стороны, надо бок шляпки стачивать на шпильке, тогда должна зайти, но надо снять тормозной диск и суппорт

 

Подскажи у НСК имеется магнитная лента для АБС (нашел на emex.ru NSK 43BWD14A1CA69), будет с ним АБСка работать? А то прошлым летом криворукий мастер менял шпильки и родной подшипник ушел в небытие, пришлось брать первое, что под руку попалось и ставить, до сих пор без ABS езжу, щас вот хочу поменять