Продаю Airwave 2006

https://auto.ru/cars/used/sale/honda/airwave/1074911913-0bf5/

отзыв есть на Дроме.

критикуйте, обсуждайте.. итп…

 

появился хороший вариант и тоже хонда, пока не сорвался, хочу попробовать поменять

 

Пропылесось, протри пыль в багажнике и будет товарный вид.
Удачи в продаже!

 

500Р на мойку салона и намного лучше сразу будет.)

 

Не дорого, Саша?? Я бы не расчитывал больше чем 360... Но это моё мнение. Правый руль в московской области, да еще и с пробегом за 200 тыс. км. Это на любителя))) Причем должен быть любитель четырех факторов - правого руля, универсала, вариатора и Хонды! ))))

 

Благодарен Вам за комменты….. приму к сведенью..

Не, у нас в Подмосковье с праворулем это не получится..

Знаю, посмотрю.. попозже немного снижусь.. .

сделаем.

Благодарю.. линзы друган запилил, почти задаром.

Да, сделаем. и чехлы позорные сниму и заново отфоткаю. ​

 

Конечно дорого, по сравнению с ГовноВазом
Каждый владелец знает реальное состояние своей машины и выставляет цену исходя из этого. А средняя дромовская цена это всё Херня. Нужно смотреть на состояние машины.
У меня родственники три года назад купили новую Ладу Гранту, хотя я им советовал за эти деньги лучше купить подержанную иномарку, но они надо мной посмеялись. В итоге, через три года сделали капремонт двигателя (порвался ремень ГРМ со всеми последствиями). Сейчас купили подержанную иномарку 2012 года, ездят и не нарадуются, и думают, кому бы продать этот злополучный ГовноВаз.

P.S. " купи говно и поддержи Россию, купи говно, ведь ты же патриот, купи говно и поступи красиво, купи говно - толкни страну вперёд" (с)

 

однобоко, в России не только производят ВАЗики. Продажа почти спонтанная, подвернулся вариант замены. Если не продам, буду ездить дальше, в августе на юг еще надо....

 

Согласен, ещё есть Datsun on-Do



Про остальные иномарки собираемые в России, тоже, в конце ролика, есть хорошая фраза.

 

Продать машину достаточно быстро, исходя, по стоимости, из её технического состояния - редкая удача. Законы рынка неизменны, к сожалению. Все хотят много, за меньшую сумму. Больше всего продается товаров за минимальную цену. Много - за цену "золотой середины", но сие уже давно на откупе маркетологов. Чем выше цена за аналогичный товар, тем меньше желающих купить его, по сравнению с такими же...
Если Сашке не горит - цена адекватная. Но я уже писал, что машина несколько специфическая для среднестатистического автовладельца.)))

 

Я свою выставлял тоже по высокой цене, для изучения спроса, но продавать хотел только после того как найду себе Крузак. Через пять минут после опубликования позвонил первый потенциальный покупатель, к концу дня их было уже пять человек. Я не ожидал этого и сразу всем сказал, что пока не найду себе Курзак, продавать не буду. Преимущество в покупке будут иметь по порядку, кто раньше позвонил. Первый и третий позвонившие приехали посмотрели машину и уговаривали продать. Когда я купил себе Крузер, то позвонил первому покупателю, но у него что то не сросталось с деньгами, второй уже купил себе Филдера, тогда позвонил третьему покупателю, он приехал и забрал машину, я ему сделал небольшую скидку.
Всё зависит от состояния машины и от адекватности цены выставленной за это состояние.
Например, Крузер одного и того же года можно купить с разницей в миллион.