Проверяем правильно уровень жидкости в вариаторе

Да клюют вроде верно, ведь в мануалах даже американских тоже указано, что надо мерить в период 60-90 секунд после глушения. Но вот откуда у них эта информация... первоисточник бы какой. У многих производителей есть оригинальные сервис мануалы для сервисов (регион-автодата таким вроде не является, поправьте если это не так)

 

В книге написано что через 60-90 секунда замеряется в коробке уровень масла,а в двигателе прогреть и через пять минут замерять... как то так=)

 

А ни где оригинального японского мануала не встречалось?

 

Такая японская книжка у меня есть в бумажном варианте с японии, я про сервисный мануал, а не инструкцию для владельца, в простом изложении тут лишь указаны объемы жидкостей при замене.

 

Есть недоверие к переводу?

 

Переводу доверяй, но уровень проверяй.
Ггыыы

 

Говорю же, что как то глупо конструкторы придумали, ни в одной машине такого не видел, либо проверяется когда заведена машина либо когда заглушена, причем и в том и в другом случае не надо бегать с секундомером и в случае если не успел по времени то заново весь цикл проводить. Вот и пытаюсь докопаться до истины, а почему? Да просто я уже писал как проверил уровень на заведенную и как раз произвел смену масла, причем не скажу что я Фома не верующий, 2 замены до этого я пользовался методом на 1 страничке, но вот как раз по ней я то больше наливал, то не доливал, шлангом откачивал... и я не один такой, а ведь такая вещь как осмотр уровня технических жидкостей в целом лежит на владельце, а не сервисе которые обладают специальными знаниями.

 

Сегодня заехал поменять жидкость в вариаторе. Мужик на СТО убил! Я у него попросил уровень после замены глянуть, а он мне "Я все сделал как НАДО! Не парьте моск ни себе ни мне!"