Капот весь в каплях ржавчины (удары камней). Вывод - грунтовка, практически, отсутствует. Решение - капот будут шкурить, травить, грунтовать, красить и будет для жены красота (счастье)!
Вчера купил карандашик софтовский s-79: Подходит к цвету: g524m. Подбирали визуально по цветным полоскам из каталога.
у меня цвет кузова G524m покупал в exist.ru по коду 08703G524MHE цену не помню в районе 400р краска с кисточкой родная хондовска
беда с этой ржавчиной. Когда выл машину, посмотрел по внимательнее и увидел, что почти по всему кузову микротрещины с ржавченой. (( обидно, не знаю что делать. Может лаком покрывать?
на двигателе алюминевые детали по тихой окислятся начинают и в некоторых местах на трубках ржа лезет, что делать!?
Так и ты не молодеешь))) Даже учитывая, что ты будешь долгожителем и проживешь 100 лет, к примеру. Корпус двигателя тебя переживет)))) Так что не парься, окисел этот поверхностный и вреда работе двигателя не принесет
да эт понятно. Я с заделом на будущее. Просто на трубках, хомутиках и гайках уже ржавчина лезет, а при продаже докажи что "окисел этот поверхностный и вреда работе двигателя не принесет" Пойду чтоли преобразователем попробую что-нить сделать
просто я по рынку иногда шибаюсь, периодически на эиры и партнеры смотрю. Некоторым под капот заглядываешь и аж ух! ржа по тихой всё поела! Конечно мне как более менее в эирах шарящему понятно что это не вселенская проблема, но первое впечатление о такой машине уже подпорчено. Вот и мою волну когда нибудь будет кто-нить смотреть, и начнет заливать "о ржавчина, нунифигасебе, да это походу утопленник радиоактивный!" вот фотанька которая сподвигла меня разорится на 85 рублей. Как нить на днях попробую ржавчину преобразовать в что-нибудь не так в глаза бросающееся
у вас ведь влажность больше или нет? честно сказать у меня тоже есть глянул сегодня, ну так-то мне пофиг на неё!
