ну фиг знает, основных версий у меня две: 1) как-то сам мыл двигатель кёрхером, намылил пеной щелочной, и по быренькой смыл. Видимо нужно было лучше смывать 2) у меня дом как бы на холме, а внизу метрах в двухста Амур плещется. И на стоянку чуль ни на берегу машину часто ставлю. Но не думаю что мне с него влажности надуло. Да и когда машину покупал уж дюже грязная она была, и о ржавчине вообще не думал. Больше о подлинности аукционника переживал
От кёрхера ничего не будет, сам им постоянно мою Хонду (в т.ч. и двигатель - раза три за теплый сезон "веерной" насадкой - напор такой, что пустое эмалированное ведро опрокидывает), уже 4-й год им пользуюсь, и еще ни одну машину ржа не тронула, причем химия была самая разная от профессиональной для автомоек до Fairy, Миф, Дося, Капля... Видать у тебя химия слишком едкая попалась Я под капотом нашел один рыжеватый болт, зачистил его, сверху покрыл прозрачным автомобильным лаком - уже год никаких изменений. Пороги, подкрылки, кузов под бамперами и пластиковой защитой задул антигравием. Во Владивостоке влажность больше чем в Хабаровске, и зимой у нас дороги поливают обычной морской водой (работаю в администрации - рассказали по секрету), нашли с..ки способ сэкономить и от наледи избавиться - тут все авто потенциальные утопленники !!!
Я когда мыл я напенил, и пену смыл секунд за три. Видать средство херово смылось и по тихой разъедало. Хотя хер его знанет, можт у меня ржавчина изначально была!
чтоб чище было на всех своих всегда мыл сам, керхером, на вейве два раза мыл... а тут что то пропустил тепло уже...ща вот думаю стоит ли по холоду мыть или нет
До +3 мыть керхером можно спокойно-проверено, причем бывает что ту часть авто которая в тени на ветру схватывает наледью, как дашь струёй - ошметки льда в разные стороны, насухо вытер, а моторному отсеку нифига не будет, он же всегда в тепле, можно и при нуле помыть...
а моя всего полтора года в Москве погоняла)) но только низа дверей.Еще у кого есть ржа на дверях?может кто чего делал?
эх Москва .ведь сколько говорят и пишут ну зачем оттуда авто брать? там вместо соли реагенты которые с кабины камаза хрен смоешь водой (наши водилы мучаются)
Пробег 222000км. Когда пришла с Японии ржавчина была на водительской двери(мех повреждение), на лонжеронах, где скопилась вода от продолжительного простоя машины на стоянке. На капоте есть немного, меня это не тревожит. И недавно появилась на порогах в салоне, там где на распилах пороги режут, но у меня не "ПИЛА". При чём зеркально с обеих сторон. И там и там примерно 5мм.
братья по КОНЮ ,у кого тоже ржавчина имеется скажите,кто делал что,и ползет ли она дальше, у кого давно машинка наверное пригляделись?
