тянет вправо

такая ситуация у меня:
волну взял в июле 13-го, 2009 года выпуска, пробег 35т.км. (сейчас 56)
лето откатался на родной штамповке на резине 185х65 R14
к зиме переобулся на липучку 185х60 R15 на литье
весной 14-го покупаю летний данлоп 195х55 R15, заезжаю в типо модную монтажку, переобуваюсь, и )))))) качаю азотом ))))
резина кайфовая, просто супер! но тут выезжаю за город км 250 и понимаю, что меня тянет вправо, то незначительно, то даже сильно, но тянет постоянно !!!
по возвращению первым делом на развал к парням, прога у которых по хондам стоит, ну прицепили ко мне датчики все, смотрим и видим, что отклонение минимальное!! для приличия покрутили болтики и отпустили.
Выезжаю опять на трассу, в этот раз 560 км в один конец - тянет, да меньше, но тянет сцуко((((

Делал все, что только можно. Колеса справа налево менял, крестом перед зад даже менял, за давлением слежу постоянно. Резина новая, диски не убитые, езжу сам, серьезных ям не ловил.

Поделитесь мнением, что может быть причиной ?

 

развал смотри и давление в шинах

 

Так сразу указал, что развал в норме, за давлением слежу.
А также колеса местами менял, и опять давление проверил.

 

Советы ради советов неуместны
Буду рад конструктивному диалогу

 

так то оно все имеет право на жизнь, но хочу отметить, что прошлым летом ничего никуда не тянуло
за зиму проехал 3000-4000 км. не думаю, что на волне с пробегом в 56 т.км. как сейчас, вдруг приключились один или не один из первых четырех пунктов

 

вариант, конечно, дикий, но можно как-то увязать накачку пресловутым азотом ?

 

не тянуло ни летом, ни зимой
а как только переобулся, отбалансировался и накачался азотом - началось

 

или, как вариант, посетить еще один сервис на предмет развала, как один из форумчан отметил - оборудование врет или мастер криворукий

 

с аука брал, до владика по воде, от вадика до новосиба на железке, от новосиба до дома своим ходом
машинка "чистая", стападова
про сайленты, ну смари, я при каждой замене масла в движке, пока масло старое стекает, рыскаю под машинкой дабы це найти где течет или лопнуло или треснуло, так то так слежу за состоянием.
а про суппорта, поясни, что с ними может быть ? на что внимание обратить при осмотре ?

 

Я тоже на 195 55 15 езжу и практически всегда тянет вправо.
Рычаги новые оригинал, развал делал проверенный чел, рейка живая, супорта нормально работают.
Единственный ньюанс... я вешу 120 кг, и буфак кило 10 наверное сзади СПРАВА лежит.
Знаю лишь одно, что волна очень чувствительна к уклону дороги, всегда чувствую калею... И так как у нас дороги действительно все с уклоном от центра, то видимо это чувствительность к оным... имхо.
А вообще, меня не парит, уводит совсем чуть чуть, на рулёжку никак не влияет.
Если тебя сильно напрягает, то вернись на старый размер. Ибо низкий профиль для чувствительного вождения и создан.
Машина 4вд, 2008 год, пробег 120 000.

 

Кстати, давление у меня 2.5 атмосферы.