Воздушный фильтр

Взял такой же, но увы пропитки не обнаружил. печалька.... .

 

Не понятно. "нижняя" сторона, жёлтая которая, она же влажная у Линкса.

 

На кой вам эта пропитка, не пойму?

 

нижняя синяя(вход) /верхняя желтая. Я вообще думал что жидкость(масло) для фильтров выглядит в виде маслянистой жидкости. По идее не должна улетучиваться. Сам фильтр как я предполагал должен был прийти в целофановой упаковке дабы "не высохнуть" и не замочить коробку. А он пришел просто в катронной коробке. Да и ладно, "мокрые" фильтра меньше ходят, да и продуть думаю не реально было бы. Раз попался "бракованный" буду юзать

тут дело не в пропитке. просто предоплата осталась в магазине (250руб). Решил с ними завязать хоть и ценник ниже экзиста. С доставкой шляпа. Смело ко дню доставки можно прибавлять 7-10 дней(лично у меня было так). и вот какраз попался этот фильтр...
ПыСы: маде ин Корея. Видимо из Японии с пропиткой идёт

 

такого в мануале не нашел, но вот наткнулся на то что продувать фильтр нельзя. только замена не >50 тыс. странно конечно почему продувать для профилактики не рекомендуют. может из-за того что

 

смотрел в "нашем".
век живи, век учись....
Тогда у меня сразу куча вопросов в головекак?что это? Почему оригинальный японский мануал говорит применять "мокрый фильтр", а оригинальный фильтр Хонда выпускается "сухой".WTF?

 

не знаю как продувать, но когда достаю фильтр, дабы оценить его состояние, стучу им об пол, вытряхивая прилично пыли. Даже если фильтр еще "пойдет".

понты, главное чтобы пыль не попадала, а с пропиткой или нет это уже дело 10-е

 

Я тоже VIC ставлю.

 

А от Фита фильтр воздушный подходит,да?

 

не от всех

 

Масло менял,а фильтр не нашел. А поконкретнее не можешь подсказать,от какого именно Фита или Джаза? А то у нас здесь как японку увидят,сразу встопор входят,незнают что и где искать