Врет датчик температуры за бортом

Китай китаю рознь

 

А у меня термометр иногда ошибается и 5-7 градусов (((

 

Я вчера корректировал так,
На одометре должен показывать общий пробег.
Вставляете ключ в зажигание и проворачиваете в положение 2
Нажимаете на одометр и не отпуская заводите авто
удерживал примерно 2-3 сек. и поворачивал по либо против часовой стрелки
Показание датчика начинает изменятся 0 -1 -2 -3 либо до 3 от нуля
если ошибается на 3 градуса в меньшую сторону , то отпускаете палец с одометра когда покажет -3 и наоборот.
У меня показывал -12 на улице было -14 убрал палец при -2

 

А вот вопрос интересный, по выносному температурному датчику сигнализации, датчику температуры двигателя!!! Кто нить мерил под капотом температуру?? В каком месте двигателя или на каком патрубке температура соответствует температуре датчика охл. жидкости на приборной панели?? Куда пришпандоривать этот датчик, чтобы он не врал и автозапуск по температуре работал корректно??

 

Можно проще сделать,найди датчик температуры двигателя (он на головке блока) и к его контакту прицепи от сигналки прогрев.

 

Ну если тебе проще, а вернее не сложно, скажи где он находится и как к нему подключицца, я чета по каталогу не нашел.
Седня пирометром (http://ru.wikipedia.org/wiki/Пирометр) с товарищем постреляли немного и выяснили, что самое теплое место это патрубок подающий на печку, т.е. нижний. На прогретом двигателе температура была 71-72 градуса(пирометр). Вобщем туда и решено было ентот датчик примотать. Сверху обматали телпоизоляцией, чтобы не выдувало с него градусы. При выключенной печке показания - 67-68(датчик тем. сигналки) градусов. На ходу 55-58(датчик тем. сигналки) градусов.

 

Внимательно общарь движок,найдешь 2 датчика, на блоке маслянный,под колектором температурный.

 

Ну как я и думал, он считывает температуру внутри среды, т.е. находясь в потоке антифриза. А датчик сигналки придется крепить сверху, а это уже большая погрешность. К тому же провода который идет на датчик не хватит, а наращивать нельзя, там же по сопротивлению измерение идет. Мне просто интересно, кто куда их воткнул и скока на них температура на прогретом движке. Т.е. хочу понять кто нашел самое теплое место.

 

ты конкретно чего хочешь сделать, знать темп двигателя? на сиги дальше 58 не будет показывать,рабочая темп двигателя 80-100градусов, собсвтенно все что будет меньше 58 градусов уже будет болие мение точным +-5град, если так хочешь проверить положи тернометр и ходи каждые 10мин проверяй темп под капотом, хочешь еще точней подключай выносные датчики темп ож, темп масла, как я на ипсуме делал,отчет на дроме есть, показывают довольно точно, вид не портят тк спортивный вариант! А так вариантов больше то и нету!

 

А как вообще температуру посмотреть?=)

 

Какую? Если за бортом , то на одометре