Замена блока ECU. (блока управления двигателем и вариатором)

Причины по которым нужна замена описывать не буду! Опишу сам процесс и что для этого требуется.
Какие бывают эбу на наших авто:

Сам эбу стоит за бардачком слева
Выглядит так
Номер как вы видите на нем написан.
Блоки с окончанием на j71-74 и 921-925 с имобилайзером остальные без.
Если у вас блок без имо покупаете такой же можно с младшей цифрой ( например вместо j52 берём j51) и ставите без проблем ездите.
Но если у вас блок с имо (покупаем тож любой из цифр соблюдая правило 2вд и 4вд)
Вам потребуется прописать ключ в новый блок. Без этого машина не заведется.

Для того чтоб прописать вам необходимо иметь:
- HIM ЛИБО SPX HONDA.
- И ПИН код разблокировки.
Подробнее о кодах здесь какой для чего. Переводим гуглом и понимаем)
http://weboctopus.nl/pcm-code.php

После ставим блок в машину, подключаем адаптер, заходим в с помощью HDS в имо. Там есть графа замена блока ECU. Далее следуем инструкциям программы.

Ура мы поехали!!!!)))))

Теперь о печальном)
Первый вариант: Пин код на наш авто можно найти только у диллеров либо в их базе данных. Для японского рынка генераторов в свободном доступе нет) ищем друга в таких организациях где есть доступ к базе, генерируем пишем радуемся. Только писать нужно в день генерации так как пароль работает 1 день и генерируется на конкретную дату!!!!!

Второй вариант такой: есть вот такой адаптер
http://shop-auto-podolsk.ru/product/programmator-kljuchej-honda-fly100/
На ебей немножко найти тыщ за 20. Он сам взломает пин и войдёт в имо) и без проблем пропишет все.
Есть и другие такого типа но я не вникал.

P.S.
1. Установка блоков без имо в авто с имо не проверена!!! Но скорее всего сработает, блок стоит не дорого так что кому интересно попробуйте)
2. Установка блоков с 2вд на 4 вд проверено не работает))) не знаю в чем отличие но оно есть и машина заводится 1 раз и глохнет)
3. Вес блока примерно 0,5 кг размер примерно 20 на 20 и на 3 см) это кому для доставки надо.
4. Я поменял себе с помощью ребят из мастерской БоксNo3 вот такой
На вот такой

 

очень интересно, то есть без друга с базой и нет такого приборчика все финишь? или всетаки здесь можно получить рабоий код ?

 

Пробуй у меня не получилось) я натыкался на других форумах есть люди за определённую плату они это делают.
Ещё вариант перепаять блок где записан ключ из старого мозга в новый тоже так делают) но мозг я пока не вскрывал и не вникал что как

 

Это уже ближе к теме ) а так же вообще заменить на блок где нет иммо)) придумали тоже геморой для владельцев.

 

Про замену блока на без имо написал)
Я думаю работать будет но не проверено)))
Это все чтоб тачку твою не угнали типа)
Но тому кому надо и так угонит

У нас ещё более менее все так как электроники мало) в машинах по современней вин код нало прописывать в мозг)
Я вот хонду Фрид ковырял так у меня номер кузова шнур из мозга считал.

 

Надой походу сделать второй чип ключ а то страшно стало вдруг потеряю...

 

Не страшно это решаемо) Ребята к которым я ездил обновлялся решили этот вопрос

Ваще я хочу ставить сигу летом и буду либо блок пробовать без имо ставить, либо чип имо зашить в панель. И тогда и ключи шить не надо если потерял, пошёл дубликат сделал.

 

У меня сига стоит но чип не зашит в итоге нет автозапуска по сиге и ключ один)) и денег жалко на это дело рублей 10 запросят по любому

 

Вынь чип да положи в панель)
Либо закажи блок без имо да попробуй он стоит от 500 р до 2х тыщ

 

Проще проверить тому у кого он есть либо попросить блок на время у кого нить.
А просто вынуть и положить чип под панель по моему не пройдет надо делать обходчик иммо.

 

Тебе нужно взять вот такую вещь из своего ключа
И положить рядом с приёмником имо. Он где то рядом с замком. В нашей тачке конкретно не знаю

 

Принцип работы

 

а сколь отдал за пин код, что бы разблокировать???

 

Не я это ребята искали. Говорят нашли канал с выходом в дилерскую базу.
Лично я находил подписку на калькулятор за 200 долларов в месяц. Это одно из самых дешевых что я видел

 

ого...
ну все равно, ребята же взяли с тебя какую то сумму??))