Замена фильтров вариатора

Так меняли люди. Только не соленоид а гидропанель целиком так как его не развальцевать так просто. По моим наблюдениям -не помогает.
ПС про компаратор. Два провода в соленоеде. Катушка там и ничего больше.

 

Алексей, ты блок соленоидов менял?

 

Я заказывал новую (абсолютно) гидропанель. Соленоид управления стартовым пакетом стоит там же. На него подается ШИМ сигнал (широтно-импульсная модуляция). Это значит, что положений золотника очень много, а не просто вкл и выкл.
Напряжение показывает программа Хонда диагностик систем, она есть у Sibtransa.
P.S. когда я задавал ему вопросы на счет напряжения на стартовом саленоиде, он мне так и не ответил.( в какой-то из тем) .

 

Ой, только что прочитал ваши сообщения. Вижу что вы уже сами разобрались.
Это хорошо, что тема не умерла.
Истина где-то рядом. (Fox Malder)

 

Завязывайте уже свой сериал о секретных материалах бррр)))

 

Всем привет!
Ребят может я не в тему и не первый , но ни чего про это не могу найти! Подойдет ли АКПП от Партнера 2007 на Волну? Вроде по креплениям один в один!

 

Да что у партнера автомат я знаю! просто глупая идея посетила!

 

я бы лучше озадачился установкой коробаса от фита рс, это идея не такая и глупая

 

Как понимаю я не один со своей проблемой. Решил буду ездить пока не умрет. Ну если конечно люди не найдут точное решение этой проблемы.

 

Есть же в мире люди неугомонные, разобрать и собрать варик, не имея на это особых причин. тем более что за два года наездил всего 23 тысячи км, и дальше бы так ездил. Я шучу, Молодец, можно сказать первопроходец. ждём дальнейшего развития истории с Бррр

 

Alexey глянь вот это http://imageshack.us/photo/my-images/152/24122008006oo9.jpg/ Правда это Фит. Вот длинная трубка Г-образная случайно не идёт к внутреннему (безкарскасному) фильтру?
И ещё довольно интересная штука-на валу стартового сцепления точно есть отверстие для подвода масла внутрь? его кнонедь видел?фотки есть?

 

Я эту сторону не разбирал. Не знаю. Стартовое не снимал (уже пожелел об этом). Но отверстия для подвода масла на валу точно должны быть, иначе быть не может.
Ты думаешь, что они перекрыты дисками и масла недостаточно? Сомневаюсь, при износе дисков они станут более свободно двигаться в обойме. Если только один из дисков не заклинило на валу около отверстия для подачи масла.
Блин,. Я прямо чувствую себя виноватым, что не пошёл дальше и не разобрал весь варик. Но поверьте мне: "Это такой ГЕМОР".

 

да тут разбирать не надо. просто примерно посмотреть на форо, в мыслях его перевернуть и подтвердить, что в том месте куда приходит Г-образная трубка(на фото правая, на варике она получается снизу проходит) находится внутренний фильтр. Ну как бы отлив этот как бочёнок похож на место куда фильтр вставляется, но изнутри. Если это так- дальше расскажу)

 

Похоже что так и есть, на счет трубки. А фото съемника и стартового пакета ты зачем выложил?