Замена топливного фильтра (фото отчёт)

Это клапан в башке,что б легче его было впихнуть,смажте резинку ВД40

 

Это насос с фильтром,говорят что подходят от Вазовских БОШ и прочая шняга,но вериться с трудом.

 

После установки совместите метки правильно

 

Внутри бака находиться вот эта шняга Кто знает что это такое?
Обратите внимание на "чистоту" в баке

 

А вот это чистый бак,в таком состоянии он должен находиться всегда,но топливо часто храниться в ржавых емкостях,поэтому мы наблюдаем срач на картинке выше.

 

Не забывайте про эту пружинку,она держит ред клапан.

 

У меня после 120 такого не было!

 

Самое главное,чуть не забыл вынести вердикт:
Расход не изменился после замены фильтра
Мощей тоже не добавилось,как ездила так и после замены
Старый фильтр мог бы еще столько же отфильтровать,не сильно забитый был (пока не разламывал)
Заводиться так же хорошо как и до замены
Вообщем ничего сверх естественного не произошло.

 

Ну зато теперь спокоен, знаешь, что там было и что там теперь

 

Не поэтому,я вскрывал бак по приходу из Японии,было 26 тыс,налет был,специально полос начеркал по налету ржавчины,сейчас фильтр менял 77 тыс пробега,полосы так и остались,их не занесло новым налетом,следовательно АЗС в япии,где заправлялась авто были с ржой.

 

Может кто до тебя туда лазил?

 

Вот кусок фильтрующего элемента торчит,грязный и мокрый.Кирдык ему.

 

Не думаю, что в 38000 в Япии меняли фильтр!

 

Поменял по фотоотчету топливный фильтр и машина перестала заводиться,что делать?

 

Поменя по фото отчету фильтр и машина перестала заводиться.Бензин качается,но без фанатизма,может что с клапаном?