Течь масла(технологическая заглушка)

Порылся в ящике , там на этой заглушке обычное резин кольцо...Нашел примерно в размер + герметик и все, можно забыть на всю жизнь

 

поменял резинку на заглушке, чтоб туды добраться нужно открутить крепление пластикового жгута проводов. Отогнул их и кое-как вытащил. Несколько фото . На первом фото это не разъем а соединительная колодка, ее нужно снять с крепления, а не выдирать провода)) Долго промучился. а на втором нужно отсоединить шлейф под впускным коллектором , чтоб было больше свободы. Похоже чтобы поменять термостат придется весь жгут проводов убрать. Иначе не подлезешь

 

Помню эту колодку))) термостат на фите менял ...Тоже затея еще та...

 

Теперь вопрос стоит по замене рейки. Самому ее реально поменять ?

 

Спасибо за инфу. Задавал в поиске не нашел сразу. Сегодня открыл капот и увидел пятно масляное похоже коряво поставил заглушку или пракладку опасно браться за рейку, вдруг тоже не сайдется)))